電動車也可以很豪華 盤點百萬級電動車

  糾錯  2022/1/5 11:36:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

前段時間,奔馳在德國本土成為首個合法在公開道路下使用L3級駕駛輔助的廠商,恰逢奔馳EQS剛剛完成上市,它也搭載了相應的輔助駕駛功能,雖然在國內可能還無法使用,但至少給我們展示了電動車未來發展的方向。

隨著電動車的不斷發展,更高端的產品應運而生。動輒百萬級的電動豪車,作為電動車領域的“天花板”,有哪些最新的技術和科技會出現在它們的身上,為我們未來汽車的發展方向指明道路。今天我們就一起來看看這些百萬級別的電動汽車到底有什么過人之處,同時對于未來電動車還有哪些期待。

官方指導價:107.96-151.86萬元

那么價格到這個段位,EQS做為一臺大型的豪華電動車有什么過人之處呢?個人覺得首當其沖要關注的是續航,畢竟換到了電動車這條賽道,續航里程和補能效率是基礎。

雖然現在已經有NEDC續航超過1000km的車型,但即便是放在2022年的伊始,超過800km的純電續航水平,依舊屈指可數。

小結:

奔馳EQS代表未來奔馳電動車的發展趨勢,未來上市的奔馳EQE幾乎和它是一個模子里刻出來的。內飾沒能免俗,應用了大量的顯示細膩的OLED屏幕,但在工藝上拉到新高度。

作為百萬級電動車,電池容量也上到了以百為單位,換來的續航里程也能夠令人滿意。技術上的創新,足夠為奔馳電動車家族樹立標桿。不過比現款奔馳S級還高的起售價,讓EQS可能需要更多喜歡嘗鮮的老板來捧場。

2010年7月17日

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