“恪守”和“堅持”試駕極星Polestar 2

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測試Polestar 2的幾天里,挪威作曲家愛德華.格里格(Edvard Grieg)的《霍爾格堡組曲》(Holberg Suite Op.40)是我在車上反復聆聽的音樂。盡管試駕車選配的哈曼卡頓音響粗糲的中頻表現和略顯混雜的定位感對這種小編制的弦樂重放效果實在乏善可陳。但在我看來,極星2與這部音樂作品卻有著某些氣質上的吻合。后者雖然采用了古韻盎然的巴洛克曲式,但構成全曲的每個元素則源自維京民間音樂。正如Polestar 2,在重塑汽車工業成為流行趨勢的當下,這款同樣來自北歐的汽車卻在電動化、互聯等方面緊跟潮流的同時,仍堅守著斯堪的納維亞半島獨有的造車美學。

盡管上市已經兩年有余,但Polestar 2在國內的月銷量卻始終維持在百余輛的水平,究其原因,較低的品牌認知和缺乏吸引力的售價恐怕是“罪魁禍首”。本次測試的車型為2021款單電機長續航版,官方指導價28.78萬元,屬于整個車系中擔負“走量”重任的中配車型。

外觀設計總結:總體而言,極星2的外觀設計可以給出一個漂亮的分數,雖然從工程學上考量,“跨界風格”的車身更像是妥協了電池組布置和安全考慮的權宜之選,但這也確實為這款車帶來了獨特的調性,也與眾多彰顯未來感的新勢力純電車型形成了鮮明的對比。

2016年4月10日

外觀差異不大 2017美規版豐田C-HR諜照
    2017 款美規版豐田C-HR在美國密歇根州安阿伯市路試諜照曝光,整車外觀與其他市場上的C-HR差異不大。跟2016款普銳斯一樣,C-HR基于TNGA平臺打造。據報道,新車將在2017年春在美正式開售。此款緊湊型SUV的競爭目標將鎖定為市場上類似的車型,如日產Juke、菲亞特500X、馬自達CX- 3與斯巴魯XV Crosstrek。 從諜照上看,新車仍保留了部分2016年日內瓦車展上首次亮相的全球版本的元素,包括硬派的前飾板,以及上斜式前燈。然而,與歐規量產款C-HR不同,美規版C-...查看全文>>
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