“攪局者”來了 試駕體驗零跑C11性能版

對于汽車行業而言，這是一個充滿變革的時代。電動化浪潮的來襲催生了一眾造車新勢力，以“蔚小理”為代表的第一梯隊站穩腳跟后，正在努力擴大優勢侵占市場，而第二梯隊的成員則在拼命博一個出頭天。就以零跑汽車為例，既有價格實惠的零跑T03走量，又有配置高綜合實力強的零跑C11“攪局”，兩款車的表現為品牌贏得了“價格屠夫”的稱號。其實，對于消費者來說，性價比一詞的確很有吸引力，但在這之外，產品本身還有哪些吸引人的點也顯得尤為重要，比如操控等等。于是今天就讓我們把零跑C11性能版開上賽道，去探尋一下它是否有性價比以外的魅力。

注：本次試駕活動并非在賽道中刷圈，而是將場地科目設置在賽道中。體驗項目主要有三項，分別為百公里加速、S彎和連續減速帶，因此文章將主要針對這三個項目的體驗感受進行分享。不過在此之前，先讓我們來了解一下零跑C11性能版的動力、底盤以及它本次活動所配備的輪胎，因為這幾點對車輛在激烈駕駛中的影響極大。

◆0-100km/h加速測試

◆S彎體驗

◆連續減速帶體驗

小結：零跑C11性能版有著強勁的動力，這一點毋庸置疑，成績就是最好的證明。至于S彎環節，車輛前雙叉臂后五連桿的獨立懸掛結構和擺臂、轉向節等部件輕量化鋁合金材質的使用，對于減輕簧下質量提升操控表現確有幫助，但真正跑起來，“家用味”還是蓋過了“運動味”。