夠不夠用？長安第二代CS75PLUS空間體驗

 長安第二代CS75PLUS上市之后，我收到了不少網友的留言。一位網友私信我說，家里有一臺小車，需要全家出行時，空間很局促。因此，他想買一臺適合全家出行的大空間SUV，選來選去，還是對第二代CS75PLUS來電，想讓我幫他看看這臺車的空間夠不夠用。

我們從網友的需求出發，為第二代CS75PLUS安排了三個小項目，國標空間測試、乘坐空間體驗以及車內儲物空間體驗。這臺車表現如何，我們一起來看看吧。

先看尺寸和軸距，和同價位熱門車型相比，第二代CS75PLUS的車身尺寸和軸距都處于主流水平。

一、行李廂裝載能力測試

首先我們先體驗行李廂的裝載能力，將利用《GBT19514-2004-乘用車行李艙標準容積的測量方法》對第二代CS75PLUS的行李廂空間進行測試。不熟悉這個測量方法的朋友們，可以看看下面這期節目。

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根據長安官方公布的數據來看，第二代CS75PLUS的行李廂容積為620-1450L，顯然，1450L是后排座椅放倒后的容積�？紤]到我們用車時需要后排放倒的情況很少，再結合這位網友的需求，我們本次重點測試常規狀態下行李廂620L的容積達成率。

我們為測試準備了1L、8L兩種體積的泡沫塊以及80L的紙箱。因為第二代CS75PLUS的后排座椅支持靠背角度調節，所以我們將靠背調至兼顧后排乘坐舒適性以及行李廂空間利用率的狀態。

測試結果如下：

在保證不遮擋駕駛員后方視野的情況下，我們測出第二代CS75PLUS的行李廂容積為506L，達成率為81%。實際使用1L泡沫塊26個、8L泡沫塊20個、80L紙箱4個。

問題來了，為什么測試結果和官方公布的620L不一樣呢？

第一個原因是由于車輛設計緣故，行李廂有許多不規整的空間無法被泡沫塊填滿。

蓋板下方的儲物格

第二個原因，我們在鋪滿泡沫塊時，行李廂蓋板下方還有一部分不規則的空間，這些空間是可利用的。

一般來說，官方公布的容積數據絕大部分是車輛的建模數據，根據我們的經驗，在實際的測試中，行李廂容積能夠達到該數據的80%以上就很優秀了。

文章開頭我們說到，網友的需求是全家出行。因此，我們將后排座椅靠背角度調至最大，并盡可能多地放入一些生活用品。

從圖中可以看出，第二代CS75PLUS能夠輕松裝下4個箱子以及一些雜物，這樣的表現對于全家出行來說已經足夠了。

第二代CS75PLUS的后排座椅可以全部放倒，放倒之后，地板平整，裝載大件物品更加方便。自駕出行時鋪上墊子便是一張床。

后排座椅支持比例放倒，不需要全部放倒時，另一邊的座椅還可以兼顧坐人。

從本次測試來看，在兼顧舒適性以及裝載能力的情況下，第二代CS75PLUS的行李廂容積達成率能夠達到81%，依然能夠超過傳祺GS4以及榮威RX5，這個成績還是非常優秀的。接下來我們上車體驗一下這款車的舒適性以及乘坐空間。