成為下個爆款潛質 歐尚Z6外觀靜態評測

  糾錯  2022/1/8 19:59:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

歐尚作為一個年輕品牌,不到四年時間,就打造出月銷量過萬的歐尚X5,也從側面印證了歐尚的產品、技術以及營銷方面,得到了消費者的認可。為了進一步擴充產品序列,以及打造更符合當下年輕消費群體的品牌形象,歐尚Z6也應運而生。長安歐尚Z6定位為轎跑SUV,整體的車身尺寸介于長安歐尚X5和歐尚X7之間。

當然,它也不是虛有其表,在新能源化的大旋律中,歐尚也迎合潮流,除了藍鯨動力2.0T以及1.5T之外,歐尚還為其配上了最新的藍鯨全速域混合動力系統,究竟它能否成為下一個爆款呢,還請您耐心接著看完(實拍車型為試裝車,并不是最終量產車型)。

新車前臉采用無邊界式的進氣格柵,官方稱其為“時空疊影”,兩側大燈造型比較狹長銳利,辨識度也很高。車身側面整體輪廓看起來有點像歐尚X5,線條比例協調,溜背式的設計,C柱的傾斜角度更大,車型線條也逐漸下沉,融入了很多轎跑SUV的元素,估計這也是它和以往車型命名規則不同的原因。

尾部的造型,線條比較豐富,營造出不俗層次感,尾燈雖沒有采用時下流行的貫穿式設計,但細長的造型加上進行熏黑處理,依然具有很高的辨識度。同時值得一提的是,新車采用了雙邊四出的排氣布局,頂部還有鏤空式擾流板以及高位剎車燈,具有很強的運動。

尺寸方面,新車軸距為2795mm,與歐尚X7相近的水平,這放在緊湊型SUV里妥妥的降維打擊,這也是長安一貫的營銷策略。

歐尚給Z6賦予汽車機器人Z6的虛擬形象,搭載行業首發的車外語音交互系統,用戶在車外一句“我要回家”,歐尚Z6會立刻解鎖車門、啟動發動機、設好導航;當歐尚Z6駛入加油站,不用下車,歐尚Z6會主動告訴工作人員:“我是Z6,92#汽油請加滿”;在禮讓行人是,也會通過車外揚聲器,提醒行人:“我是機器人Z6,請您先行”。這個功能還是十分新奇的,不禁讓人好奇它在真實的使用場景中,會不會更有趣、更好玩。

2010年11月7日

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