花費940 寶來1.8AT三萬公里保養記
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2009-12-26 15:30:00
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經過快兩年的使用,我感覺咱們樂風車還是不錯,不過在經歷了上次的被小面追尾事件以后,我感覺,后面的高位剎車燈,位置有點低了。要是從后面的小車里看樂風的屁股,看高位剎車燈角度還行?墒,要是后面是個SUV或者貨車一類的,那就是角度太低了。原來單位有輛賽弗車,我坐在里面,距離樂風后面一米左右,就不好看見前面剎車了,高位剎車燈也被賽佛的車鼻子擋住了,我感覺后面要是個大貨車,那就更看不見前車剎車燈了。這要是后車看不見剎車撞上來 所以,我決定在原車基礎上,再加裝個更高位的剎車燈
再有,總感覺車內閱讀燈昏...
查看全文>> 2010年2月19日
已不再遙遠! 優勢明顯的電子制動系統
EWB瑞典測試 在汽車上用響應迅速、結構簡單的電子制動系統取代傳統液壓制動系統,業界在數年前就展開討論,多家汽車零部件公司的研發工作也一直在進行。相比傳統液壓制動系統,電子制動系統省去了液壓輪缸、駐車制動裝置、制動主缸、真空助力器、液壓制動力分配泵等,從而實現制動系統的簡化、整備質量的降低、乘客艙空間的增長,并且能夠減少制動距離。西門子威迪歐公司去年在瑞典的雪地中對EWB電子楔式制動系統進行測試,裝備EWB的測試車從時速80 km/h制動到完全靜止,僅需64....
查看全文>> 2010年7月9日
04款君威改裝輪轂 變身肌肉金剛全過程 先說到前幾天發了一篇關鍵更換君威輪轂的帖子,大家在里面討論的不亦樂呼,有人發圖,有人給參數,有人分析道理,不過最后的結果還是沒有什么能夠看到當作指引的例子和可以咨詢的同志,本人是個偏執狂,認定的事從不放棄,于是乎,自己動手豐衣足食的思想指導我前進。先是網上沒日沒夜的查資料,君威的輪轂尺寸相比大家都非常熟悉,5X115 215 70 R15(我的是2.5V6自動豪華型,是這個型號),搜便互聯網結果是幾乎沒有任何關于君威和5X115輪子的改裝資料,更可恨的是就算有一兩個也是本壇子里那些自私鬼,只顯擺...
查看全文>> 2010年1月8日
經驗分享-RAV4如何確認下車后車門已鎖 昨天又去4S了,把最近廣大朋友比較集中反映的使用上的問題積攢起來,一一回復:
關于自動鎖車——我以前也說過這個問題,但那個方法不是很標準,昨天求證了正規的解答。
開車的朋友們都會習慣性地拉一下門把手,檢查一下自己的車門是否已經鎖好,但是由于RAV4的前排座椅及后門都有門把手內側的感應器,因此手指要一伸進去,門鎖就會自動再彈開,因此無法確定是否已鎖。
這個問題其實并不是解決不了,其實有兩個很容易的方法來檢驗是否車門已經鎖好:
方法...
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